被動(dòng)安全配置面面觀-可潰縮的轉(zhuǎn)向柱和踏板

被動(dòng)安 全配置面面觀
 
 ● 可潰縮的轉(zhuǎn)向柱和踏板

這項(xiàng)功能看似簡(jiǎn)單，但在我們接觸較多的家用車(chē)中，有此設(shè)計(jì)的還真不是很多，在劇烈的碰撞，安 全帶可以把你拉緊，氣囊可以保證你的頭部不受硬性的撞擊，但是不能保證的是，剛才還在你手中的方向盤(pán)，此時(shí)會(huì)毫無(wú)防備地壓向你的胸部，你的腳踝則可能因?yàn)樘ぐ宓淖冃味軅?/p>

當(dāng)然，如果你的車(chē)在設(shè)計(jì)之初就考慮到了轉(zhuǎn)向柱和踏板的問(wèn)題，并為他們?cè)O(shè)計(jì)上潰縮的功能，那么在碰撞發(fā)生時(shí)，他們就不會(huì)成為傷害你的兇手。

● 安 全的內(nèi)飾

什么是安 全的內(nèi)飾？在碰撞中，你的身體可能撞向車(chē)內(nèi)的任何一個(gè)零部件，如果他們不夠安 全，那么后面令你受傷害的很可能就是他們。比如碰撞之后，經(jīng)常出現(xiàn)的情況就是你的身體沖向中控臺(tái)，那么此時(shí)，你會(huì)希望它足夠柔軟吧？但是大部分的小型車(chē)因?yàn)槌杀镜脑蚨紵o(wú)法做到這點(diǎn)。這也就是為什么每次靜態(tài)體驗(yàn)的時(shí)候，汽車(chē)之家都十分關(guān)注中控臺(tái)所用的材質(zhì)。